Le Blog Modélistique de CactusZeBest

Bruiser 58519, la suite

2012-01-31T08:10:00.000+01:00

Hello,

le selon de Nuremberg va ouvrir ses portes dans quelques minutes et on a déjà une photo volée du Bruiser.

source : TamiyaClub

RA1028 sur Tamiyaclub vient de poste cette image.

On y devine une vrai ré-édition du Bruiser et un Nissan Titan sur base TA comme le Ford F-150 (#58161).

Je vous donnerez plus d'info dès qu'on aura de nouvelles photos.

EDIT :
voilà des nouvelles (source : tamiyablog )
- Le kit inclut un cadeau bonus pour les premiers kit destinés à l'export : un pinceau de nettoyage.
- Le pinceau a 2 type de brosses
- la carrosserie reproduit celle du Bruiser original avec le sleeper ( Je pense a une carro de High Lift modifiée )
- Le châssis est identique à l'original mais est maintenant peint en noir
- La transmission est elle neuve et inclue une réduction planétaire ( Peu être celle du CR-01 )
- Un systeme d'embrayage offrirai des passages de vitesses en douceur. La boite garde la première en AWD et la 2 et la 3 en 2WD
- Les ponts ont un nouveau design pour inclure des différentiels blocables ( j'espere que ce n'est pas simplement des élements de High Lift dans des pont de Bruiser modifié )
- Des LED pouront être installées sur la carrosserie
- Le moteur est de type 540 ( Ce qui me conforte dans l'idée d'un réducteur de CR-01 )

Tamiya 59519 BRUISER - le retour en 2012

2012-01-25T14:55:00.002+01:00

58519 - Tamiya Bruiser

Le Bruiser original

Beaucoup l'attendait depuis des années : Le retour du Bruiser.

L'info vient à peine de me parvenir. Tamiya se prépare à sortir une nouvelle mouture du Bruiser sous la rèf. #58519

Pas d'info supplémentaire pour l'instant quant à sa nature. On peut espérer voir une vrai ré-édition mais il reste toutefois possible d'avoir un châssis de High-Lift avec une carrosserie de Bruiser et des roues en 2.2" ( les jantes chromées sont d'ailleur juste ré-édité sur le Blackfoot III ).

Autre fait original, RC4WD annoncait hier la sortie du Trail Finder 2 que beaucoup apparente déjà à un ancien 3 speed Tamiya.

Dans le même temps, on notera le retour des carrosseries de Porsche 956 (58521) sur chassis RM-01 et du Bush Devil (#58523) probablement sur WR-01.

Wait & see...

Bonne année 2012 !!!

2012-01-11T20:40:00.000+01:00

Après une petite absence dû à des problèmes de PC, me revoilà pour vous donner des nouvelles.

Et des nouvelles, il y en a ! 3 châssis 1/5, un scale et de nombreux nouveaux projets.

Mais avant tout :

Bonne et heureuse année 2012 !!!

Porsche 996 / Tamiya M-02L (#58208)

2011-10-31T15:18:00.001+01:00

le châssis au début

Cette fois c'est "simplement" une 996 de base.
A l'origine c'est un châssis incomplet provenant d'un lot et une carro neuve.

Pour la couleur, c'est une teinte vin rouge métallisé sans numérotation PS (mais référencé #89919).
Les jantes sont encore une fois celles de la Porsche GT2 Taisan en deux parties.
Je pense peindre les voiles en doré pour faire moins "plastique".
Comme pour la 914/6 j'ai tenté un passage sur les lignes au stylo. Le résultat est tout aussi *bof*.
Je vais encore me faire des plaques d'immatriculation.
pour le reste, châssis stock sur roulements et vario électronique.

Opel Kadett C GTE sur Tamiya M-02L

2011-10-31T14:55:00.003+01:00

C'est un M-02L Stock avec une carrosserie Carson de Kadett C GTE.
Pas grand chose a dire hormis que j'adore le comportement très proche de la vrai.
J'ai ajouté des rétros ABC Hobby pour le look

Cox circuit sur Tamiya M-02L préparé Tech-Racing

2011-10-31T14:51:00.000+01:00

Voici un autre M-02L de ma collection.
C'est un châssis monté de toutes pièces qui a la particularité de regrouper pas mal d'option Tech-Racing d'époque.
Ça permet de corriger pas mal de défauts bien connus et de rigidifier le comportement.
Il y a tout de même quelques options Tamiya pour finaliser l'ensemble.

Châssis avec des pièces Tech-Racing.

La carrosserie est une originale de M-02L (et non de M-04L) peinte au couleurs de la Porsche 934 RSR .
Les jantes sont des Kawada et les pneus des Sweep. Je pense monter des 60D sur le train arrière.

Porsche 914/6 GT sur Tamiya M-02L

2011-10-31T14:40:00.002+01:00

914/6 GT

une petite envie de Porsche un jour m'a fait acheter une carro Carson de 914/6.
J'avais encore un châssis M-02L provenant d'un lot.
il est complètement d'origine à l'exception de roulements, d'amortos hydrauliques et d'un kit pour élargir la voie avant.
la carro est peinte dans un vert typique '70 et agrémenté d'autocollants Porsche.
J'ai tenté un trimmage des lignes avec un stylo mais apparemment j'avais la tremblote. je l'effacerais et recommencerai un de ces quatre.
Les roues sont d'origine HPI Cup Racer

VW Coccinelle sur Tamiya M-02L

2011-10-31T14:36:00.000+01:00

Voici donc l'histoire de mon troisième M-châssis. C'est aussi le premier carrossé en VW.
C'est fin 2004 que je fais l'acquisition suite à un échange d'une Porsche 911 sur châssis M-02L.
La carrosserie est peinte par l’extérieur avec une peinture qui n'est apparemment pas prévue pour du modélisme.
il n'aura fallut qu'un run pour avoir une carro quasiment transparente.
Je me suis alors souvenu avoir vu une carrosserie neuve de VW coccinelle dans une boutique pas trop loin.
C'est ainsi que la Porsche est "redevenu" une cox. Pour le look, je voulais simplement lui greffer des jantes type BBS et lui colle des plaques perso un poil evoquatrices.
La voici donc en décembre 2004:

En décembre 2004.

La finition n'est pas au top (surtout au niveau de la découpe).
Entre temps, je mets la main sur des roues d'origine et c'est avec elle que je participe (et fini second) du premier concours photo Vintage-RC en 2006.
Bien que je n'ai qu'un Konica KD-3100 à ce moment, je m'en sors pas trop mal:

Concours photo Vintage-RC 2006.

Enfin, pour lui donner son look final, je lui monte 4 Fuchs (origine cup racer, offset =0). Pour la fignoler, la carrosserie a besoin d'un bon nettoyage, de recoller les autocollant qui se barrent, de peindre l'éclairage de plaque et d'arranger la découpe.

La voici aujourd'hui:

En Fuchs...

le châssis est quasiment d'origine à l'exception de:
- roulements
- 2 amortos hydrauliques avec ressorts courts
- vario Accoms AT-6

sous la carrosserie.

Sortie Drift avec le TB-01

2011-09-28T12:00:00.000+02:00

Sortie Drift avec le TB-01

à visionner en HD sur youtube

première sortie de mon Tamiya TB-01 orienté Drift. C'est aussi ma première tentative de vidéo.

Le châssis est équipé de barres-antiroulis, d'amortisseurs hydrauliques, de roulements, d'un cardan central en carbone ainsi que de 4 cardans CVD. Le diff arrière a été bloqué al 'aide de morceau de durite coincés dedans.

Porsche 911 GT2

2011-08-23T10:31:00.000+02:00

J'ai reçu dernièrement un colis intéressant pour un futur projet.

La ré-édition de la carrosserie de Porsche 911 GT2 par Tamiya.
Elle est par contre livrée sans autocollants. Ce n'est pas vraiment un problème. j'ai déjà quelques pistes pour faire des autocollants adaptables.

J'attends encore quelques pièces pour commencer le chassis qui ne sera pas un TA-02SW comme prévu a l'époque.

La référence!

La package.

The Beast...

Tamiya 58500 - Sand Rover sur DT-02

2011-08-18T11:17:00.000+02:00

Tamiya - 58500 Sand Rover

Première image du Sand Rover nouvelle version.

On le savait, il arrive sur DT-02. Beaucoup pensait qu'on aurait pas le même problème que pour le Hollyday Buggy 2010, c'est à dire les trous dans le capot pour passer les amortos. D'autres espéraient même voir une tour d'amortos arrière modifiée pour rentrer sous la carro.

Il n'en est rien. Tamiya a opté pour la simplicité et percé la carrosserie!

Dispo en octobre normalement!

Nouveau projet baroudeur / scale

2011-08-10T11:07:00.000+02:00

J'ai un nouveau projet en tête et les pièces arrivent tout doucement.

Comme je n'ai plus mon Blazer baroudeur et que mes autres scales sont plus "sages", il me fallait me remonter un engin pour les grosses aventures en forêt.

Mon ancien Blazer K5

Pour ne vous dévoiler qu'une partie du projet, voilà les premières pièces:

Jantes et pneus RC4WD en 1,55"

Pajero 58499, Blitzer Beetle 58502, Vajra 58497 et Renault 5 Turbo 84227

2011-08-04T08:13:00.001+02:00

Des news du front! Et quelques déception, mais aussi de bonnes nouvelles...

Commençons par la R5 Turbo:
La page sur Tamiya.com
On ne sait pas grand chose hormis qu'elle fera 33cm de long et qu'elle sera sur le marché le 10 septembre 2011.
Pour unique photo, nous avons droit à une lithographie:

Source: Tamiya.com

Viens ensuite le Blitzer Beetle:

La page sur Tamiya.com

Là, pas de surprise, c'est une vrai re-re de l'originale comme le confirme la photo.

Selon le texte, la carrosserie serait déjà peinte. Sortie annoncée le 17 septembre 2011

Source: Tamiya.com

Parlons du Pajero, ma grosse déception!

La page sur Tamiya.com

Je suis extrêmement déçu! J’annonçais une vrai re-re du 58044 et c'est en fait juste la carro sur un châssis de LuncBox!

Notons tout de même l'arrivée de jantes blanche pour ce châssis.

Source: Tamiya.com

Le VAJRA, ça veut dire "Vilain petit canard" en japonais... ou pas:

La page sur Tamiya.com

Pas grand chose a dire. Les amateurs apprécierons le grand nombre de similitudes avec l'Egress qui pourrais bien être une future re-re de Tamiya du coup.

Source: Tamiya.com

Tamiya - 58101 - Bush devil

2011-08-02T22:11:00.000+02:00

Tamiya - 58101 - Bush devil

Ce matin, en faisant ma tourné quotidienne ebay et leboncoin, je suis tombé sur un petit Bush Devil mis en ligne 10minutes plus tôt.

Le modèle est complet avec radio et a l'air en relatif bon état. Comble du coup de pot, il se trouve juste à coté de chez moi.
J'envois directement un mail au vendeur pour lui dire que si ce n'est pas vendu, je me portais acquéreur (en fonction du prix bien sur) et que je pouvais le chercher directement.
Quelques mails plus tard, un rendez vous été convenu après ma sortie du boulot.

Donc voilà un nouveau jouet qui vient rejoindre la famille:

Il n'est evidement pas 100% parfait et il y a quelques trucs a prévoir:

Le support de pare-choc a changer

Le carter, un poil utilisé...

La rampe de phares cassé d'un côté

la carro completement déchirée

Voilà un premier apercu.
On en saura plus au demontage. Reste a savoir si je le restaure en tant que Bush Devil ou si je me fait un Monster Beetle fiable

Pajero 58499 re-re du 58044, Blitzer Beetle 58502 re-re du 58122, Sand Rover 58500 et Renault 5 Turbo 84227

2011-07-30T11:10:00.001+02:00

Encore de bonnes nouvelles chez Tamiya!
De belles nouveautés sont au programme:

R5 turbo sur M-02

58499 - Mitsubishi Montero Wheelie (re-re du 58044)
58500 - Sand Rover 2011
58502 - Blitzer Beetle 2011 (re-re du 58122)
84227 - Renault 5 Turbo Rally - M-05ra

Source: Tamiyausa

Autant vous dire que la liste pour le père noël est déjà faite!
Je vais essayé de me passer d'un nouveau Blitzer Beetle mais ca va être dur!
Par contre il est certain que le Pajero sera à la maison ainsi que le Sand Rover.
Grosse surprise en vue pour le Sand Rover et la R5 Turbo. Livré sur un DT-02, sera il aussi arrangé que le Holiday Buggy 2011? Peut m'importe, il existe des moyen de le rendre plus beau, plus proche de l'originale: Comme ce tuto sur Tamiyaclub
Pour la R5, je suis curieux de voir si c'est la carrosserie de la 58026 qui sera adaptée.

Les photos de ce billet sont celles de ma propre collection et non des images officielles Tamiya!

R5 Turbo sur TT-01M (kit 3-racing)

58122 - Bliter-Beetle

58044 - Mitsubishi Pajero

Stadium Blitzer modifié en Blitzer Beetle

Bear Hawk transformé en Blitzer Beetle

Tamiya 58497 VAJRA (Avante Truck)

2011-07-25T10:42:00.002+02:00

TAMIYA 58497 VAJRA

source: Tamiyablog

Je n'apposerai aucun commentaire supplémentaire à cette photo sinon, je risque d'être désagréable...

www.CactusZeBest.com

2011-07-24T15:52:00.001+02:00

Aujourd'hui, on investit!
Achat d'un nom de domaine: www.CactusZeBest.com !

Nouveau Tamiya Blackfoot III (58498)

2011-07-05T11:47:00.001+02:00

Le retour d'une légende!

Photos issue du site www.Tamiya.com

Voilà un modèle qui aura fait parler de lui avant même d'avoir montré le bout de son capot!

Quand l'arrivée d'un nouveau Blackfoot a été dévoilée, les communautés internet de RC ont été prise d'une belle effervescence.

Ce n'est pas rien de voir revenir une légende du loisir RC dans une nouvelle mouture.

Un peu d'histoire avant tout:

Le Blackfoot (ou BF pour les intimes) n'en est pas à son coup d'essais.

Bien qu'il porte le nom de Blackfoot III, c'est bien un sixième modèle qui arrive.

58058 - Blackfoot, le premier arrivé en 1986
46016 - Blackfoot QD, la version "jouet"
58110 - Super Blackfoot, une version amélioré du BF (58058) notamment le train arrière. La carrosserie perd sa license FORD au passage.
58192 - King Blackfoot, évolution ultime du Blackfoot. La plupart des défauts sont effacés et une nouvelle carrosserie arrive pour le coiffer.
58312 - Blackfoot Extreme, à l'inverse de ses prédécesseurs, la carrosserie reste mais le châssis change. Il arbore ici un châssis commun au Wild Dagger (58231) mais passé en 4x2 par suppression du bloc moteur/transmission avant.

Mon expérience avec les Blackfoot est maigre mais intéressante:

J'ai goûté aux joies du BF en 1997 avec le 58058 d'un copain. Équipé de roulements et d'un Acto-Power Touring. C'était un vrai bête qui faisait de la salade de pignon à chaque pack.

J'ai retenté ma chance en 1998 (je crois) avec un King Blackfoot testé en avant-première lors d'une expo que j'organisais. Par manque de modèle à présenter, T2M nous à prêté plusieurs modèles dont un King Blackfoot et une Porsche Boxster (58197) pas encore sorties en France à ce moment là!

Le K-BF était un vrai off-roadeur et c'est avec regrets que je l'ai rendu à la fin du week-end.

C'est probablement le meilleur BF que j'ai testé.

Entre temps, j'ai possédé un BF (58058) deux fois. La première, il était fraîchement restauré. Je l'ai revendu puis racheté 1 an après. Il était cannibalisé au profit d'un Monster-Beetle.

Le Blackfoot III, l'analyse:

J'avais anticipé l'arrivé d'un Blackfoot depuis plus d'un an. A tord, je pensais voir arrivé une re-édition du 58058 avec les améliorations apportés au Frog re-re (58354) et au Brat re-re (58384).

C'est un peu déçu que j'ai découvert le Blackfoot III dans sa version "prototype".

J'avais déjà compris que c’était le châssis du Blackfoot Extreme (58312) éventuellement raccourci.

Il faut toutefois voir midi à sa porte et on peut apprécier le retour de cette carro (celle du Super Blackfoot 58110), le retour des jantes 2,2" chromées et la jolie déco très actuelle.

Voilà mon avis sur le BF3. Je ne manquerai pas de partager avec vous la suite de mes remarques

Liquid-rc

2011-06-30T21:27:00.000+02:00

juste une petit ticket pour vous parler de liquid-rc.

Je trouve cette boutique vraiment formidable. On y trouve la plupart des consommable et petites pièces dont on a toujours besoin. Depuis quelques mois, j'y achète aussi la plupart de mes carrosseries neuves.

Bien que la boutique se trouve aux états unis, les frais de port sont fixes et ne coûtent que 0,99cts$

Allez donc y faire un tour:

Visitez la boutique!

Mercedes-Benz SK 2644 TP

2011-04-19T10:37:00.001+02:00

voici le dernier arrivé aux ateliers CZB.

C'est un Mercedes 1838 SK de chez Tamiya.

C'est un projet à long, voir tres long terme puisque je donne priorité aux autres projet commencés il y a tres longtemps. J'aimerai sortir 2 camions des boites a projet cette année.

J'avais depuis longtemps envie de me lancer dans la transformation d'un Mercedes. Comme j'abandonne de plus en plus la partie "transport" du camino RC pour m'orienter plus vers la partie T.P., ce Merco sera aussi transformé pour faire ressortir son aspet chantier.

Au programme pour lui:

- raccourcicement de la cabine

- suppression de l'ensemble du kit aéro de cette cabine.

- Passage de la boite en 2 vitesses (supression de la 3e)

- transformation du pont moteur pour avoir le blocage de diff a distance (couplé au servo de boite pour avoir la premier avec le diff bloqué et la seconde avec le diff libre)

- Installation d'un moteur brushless tres coupleux mais assez lent (surement le meme que dans mon Volvo NH)

- Jantes Seitz Modellbau (prélevées sur mon Scania Torpedo 4x4 qui recevra lui des jantes alu)

- Pneus Fulda Crossforce à l'arriere (déja en stock)
- Montage sur roulements evidement
- Peut etre un USM-R cpour la gestion sons + lumieres (pas sûr a voir)
- Au debut je pensais le passer en 6x2x4 avec le pont moteur en derniere position mais j'ai déjà le remplacant du Scania Longline Torpedo qui aura cette config'. Il restera donc en 4x2.
- Le gros du morceau, la partie arriere. L'idée originale est d'en faire un Multi-benne avec ou sans bras telescopique (je ne sais pas encore). On verra au moment d'avancer si cette idée sera la definitive.

Vous aurez noté les quelques travaux a prevoir:

- nouveau pare-choc avant.
- redresser ou changer la tôle de support du pare-choc
- trouver une visiere
- changer les vitres (trouver des transparentes?)

Faszination Modellbau Karsruhe 2011 - Le monde du train

2011-03-28T23:16:00.000+02:00

La prochaine partie de notre visite concerne l'univers du train.
Attention, ne vous attendez pas avoir ici des photos de loco et autres wagons!
En entrant dans ce hall, j'ai pris une grosse claque. Pour la premiere fois, le TTTT (Table Top Trial Truck) était fortement représenté et j'ai finalement passé le plus clair de mon temps sur ces stands.

Retrouvez toutes les images sur l'album Picasa du blog.

https://picasaweb.google.com/cactuszebest/FaszinationModellbau2011#

Faszination Modellbau Karsruhe 2011 - Les avions et Helicos

2011-03-28T23:07:00.001+02:00

Passons ensuite aux amoureux de l'air et des cheveux aux vent.
Hormis la présence tous les 2 stands de vendeurs de jouets volants, il y avait peut de chose sensationnelles a voir cette année.
Certes la volière est toujours aussi énorme:

On se souviendra des enomes moteurs Brushless comme par exemple ici chez Robbe:

Je tenais a vous montrer le Walkera LM4000 qui, avec son look d'engin d'exploration m'a beaucoup marqué:

Aux abonnés absents, nous retiendrons la non-présence d'Opale paramodels (http://opale-paramodels.com/), seul fabriquant français de voiles à parapentes et paramoteurs.
Ils avait pourtant prévu d'être là.
Quelques modèles était pourtant présent sur le stand Hacker:

Retrouvez toutes les images sur l'album Picasa du blog.
https://picasaweb.google.com/cactuszebest/FaszinationModellbau2011#

Faszination Modellbau Karsruhe 2011 - Les bateaux

2011-03-28T22:55:00.001+02:00

On va commencer cette cyber-visite par l'univers aquatique. Un magnifique bassin de plus de 200m² tennait le public en haleine le long des nombreuses démonstrations.

Sur les berges tronnaient de longues tables ornées d'une infinité de modèles tous plus beaux les uns que les autres.

On y a vu par exemple de magnifique micro-voilier:

Il y avait aussi de belles inventions. Ce sont en fait des maquettes statiques transformées en RC a l'aide petit materiel:

Ensuite, il y avait ma partie préféré: les sous-marins!
On retrouve encore uen fois de nombreux modeles militaires mais aussi de magnifiques engins d'exploration.
On notera la presence de 2 Neptunes ThunderTiger.

Enfin j'ai vu de jolies hydroboats, surement un projet a mettre dans la liste:

Retrouvez toutes les images sur l'album Picasa du blog.
https://picasaweb.google.com/cactuszebest/FaszinationModellbau2011

Salon "Faszination Modellbau Messe" à Karlsruhe

2011-03-28T22:31:00.001+02:00

Ce week-end s'est déroulé la Faszination Modellbau Messe à Karlsruhe en Allemange.
C'est un salon régional qui est pourtant bien plus grand que les habituels salons nationnaux en France.
C'est plus de 56000 visiteurs en 4 jours qui défilent dans 3 Halls énormes.

Je vais vous présenter ma visite du samedi 26 mars 2011.

De Faszination Modellbau 2011

Mad Force Kruiser VE

2011-03-19T11:08:00.000+01:00

Coucou,

profitant d'une bonne promo, j'ai fait l'aquisition de ce gros bébé.
Un Mad Force Kruiser VE! Il est motorisé par un Brushless Team Orion VORTEX 2000kv.
Vivement les premiers tests!

Les photos de ma collec

2011-03-08T22:18:00.000+01:00

Voici une liste presque complete des modeles que j'ai eu ou ai encore.

Projet 8x4 (suite...)

2009-08-30T17:46:00.002+02:00

Et voilà! Après quelques heures de pointage, perçage et taraudage on a deux belles poutres:

Puis après un peut de montage:

Fini les interférences!

2009-08-21T15:37:00.002+02:00

Aujourd'hui réception d'un colis qui va me permettre de me rendre aux expo sans me soucier des fréquences, des interférences et des pinces à linge....

C'est une radio Eurgle achetée chez R2 Hobby. On peut enregistrer 8 modeles avec tous leurs parametres et le gros plus c'est qu'elle est en 2,4Ghz

Pour le confort, j'ai pris 4 récepteurs supplémentaires....

Nouveau projet camion

2009-08-21T15:31:00.003+02:00

En fouinnant dans mes affaires, je suis retombé sur un chassis de camion 8x4 destiné à recevoir une grue Faun Tadano. Ayant changé de direction sur ce projet, je me suis dis que je pouvais l'utiliser à une autre fin.
Je suis parti d'un chassis de knight pour le réaliser mais avec les nouveaux perçages le chassis était devenu un vrai gruyère. Je suis donc parti de 2 nouveaux profilés aux dimensions Tamiya (merci Der Getriebdoktor) pour refaire mon 8x4.

Pour l'instant l'emplacement des trains avants est marquée.
La suite bientot ...

Kit de transformation 3Racing TT-01M

2009-07-12T20:35:00.004+02:00

Coucou,
après quelques jours de gestation sur le coin de ma table de salle a mangé, j'ai commencé le montage de mon kit de transformation 3Racing pour TT-01.
Rien de bien compliqué. La notice mériterai d'être plus claire mqis avec un peut de patience on en voit vite le bout.
Pour ma part, je suis parti du TT-01 originale et non du TT-01E. J'ai de suite monté un cardan centrale en alu, des roulements et des amortos option.
voici la partie mécanique finie:

La carro prévue est une R5 Turbo de chez Mon-Tech:

Le voici avec l'electronique (ici rien de transcendant, un moteur 23T, un vario, un recepteur et un servo rapide):

et avec la carro dessus:

Je comptais monter des supports de carro ABC-hobby mais je crains que celà la remonte trop à l'avant.

C'est noël avant l'heure!!!

2009-07-03T17:59:00.005+02:00

Cette semaine, c'est noël en avance.

Après un nouveau PC mardi, aujourd'hui j'ai recu mes dernières commandes.

Au programme nous avons:

deux paires de jantes "Street Jam" 1/10 en offset +3mm
un jeu d'insert "hard" de chez Sweep pour M-chassis
un jeu de pneus 24° Sweep pour M-chassis
2 paires de jantes "Dish" HPI
2 servos Bluebird BMS-621
un kit de support de carro invisible de chez ABC-hobby
des roulements pour TT-01
un cardans option 3Racing pour TT01-38/FRP
un jeu d'amortos alu 3Racing pour TT-01
un kit de transformation 3Racing pour TT-01
un X-press junior mk.2 (en offre promo Drift)
une carrosserie de Subaru imprezza SD de chez COLT incluse dans le kit X-press
une carro de Fiat 500 Abarth HPI (monté sur Switch) avec ses roues.

Je vous présenterai ces projets bientôt, patience...

Tuto peinture sur polycarbonate / lexan

2009-06-29T17:04:00.016+02:00

Aujourd'hui : journée peinture!

J'en ai profité pour immortaliser toutes les étapes et vous faire un petit tuto.
Ce n'est pas forcément la méthode idéale mais elle a fait ses preuves avec moi.

Pour commencer, il vous faudra :

une carro neuve (forcément...)
de la peinture. Ici de la Parma Faskolor mais la méthode est la même quelque soit le type de peinture ( Tamiya en aérosol, Pactra à l'aéro, etc)
un cutter avec une lame neuve
du papier de verre de différents grains
du scotch de masquage
des pinces brucelles
des ciseaux à polycarbonate
une pointe à tracer
des gants en coton
le briquet ne sert qu'en cas d'urgence peinture mais je ne détaillerai pas maintenant

Avant tout, assurez vous bien que la carrosserie passe bien sur la châssis. Un mauvais choix et la découpe ne correspondera pas :

Maintenant il faut attaquer la découpe. Je coupe avant de peindre pour éviter d'abimer la peinture avec un coup de ciseau mal placé ou autre.
Je commence toujours par faire les passages de roue avec les ciseaux à polycarbonate / lexan :

Ensuite, je repasse sur les lignes droite avec ma lame de cutter. Sans appuyer, sans traverser :

Avec une simple flexion sur le trait de coupe, la carrosserie se casse au bon endroit :

Le secret d'une bonne finition, c'est de légerement ébavurer le tour de la carro avec du papier à poncer, un grain de 400 passe bien :

S'il y a encore des percages à faire (pour les rétros ou pour les supports de carro par exemple), c'est le moment!
A ce moment là, vous pouvez laver la carro pour la dégraisser. Perso, je prends une bonne éponge (pas la gratounette, une éponge c'est tout), du produit vaisselle et un robinet d'eau chaude. Une foix dégraisser, il est interdit de poser ses doigts dans la carro. Il faut maintenant bien la sécher (du papier absorant de préférence pour éviter les traces de coton). Remiser là dans un endroit sec et ventiler pour assurer son séchage intégral.
Pendant ce temps, vous pouvez vous occuper des accessoires (rétros, ailerons, etc ).
Il faut les détacher des grappes, les ébavurer et légèrement les poncer (très light au 1200 par exemple) :

On fait un dernier test sur la carro :

L'idéal, c'est de passer un voile d'aprêt dessus :

Je fini par un coup de papier à poncer et un nettoyage identique à celui de la carro.
Après avoir découpé proprement les masques des vitres, il faut vérifier que la taille va bien. Ca serait pas la première fois qu'un masque soit trop petit.

Je commence alors à coller en commencant par un coin et j'avance progressivement.
Notez que j'utilise des gants pour eviter les traces de doigts :

Une fois posé, je termine le collage en passant le dos des pinces "spatules" sur le périmêtre du masque :

Une fois terminé:

Le vrai travail commence alors! La peinture!
On garde le poignet souple (hi, hi) et une distance de 20cm (ouh, ouh) :

On respecte des couche successive très fine et un bon temps de sechage entre :

Après un peut de patience :

Quand la peinture est bien sèche, on décolle le masquage:

Puis le film de protection :

Voilà, c'est fini :

Il faut maintenant poser les autocollants mais celà fera l'objet d'un nouveau tuto.

Projet VW Beetle Black Star

2009-06-29T09:15:00.007+02:00

Voici la première vision du projet de Cox "Etoile noire" fait sur http://www.busselecta.com/

L'idée étant d'utiliser un M-02L Stock et d'en faire le parfait (ou presque) Resto-call.

Pour ce faire, je n'ai pas eu besoin de beaucoup de pièces.

A savoir :

un kit M-02L
une carro de la Beetle Re-re sur M-04L
4 pneus slick en 55D (dont 2 super-soft pour l'arrière)
des stickers Pin-stripping rouge de chez Autographics
une plaque d'immatriculation alu de chez Rogue (plus dispo maintenant)
un kit lumières 3Racing

Le tour de force étant d'installer un kit lumière 3Racing dans une carrosserie non équipé pour en recevoir un.
Avant de peindre, j'ai donc masqué l'emplacement des phares et des clignotants avec de la "patafix" :

J'ai ensuite appliqué de la peinture translucide Tamiya aux endroits stratégiques :

Les LED du kit 3Racing ont ensuite simplement collé à la colle chaude. Pour l'avant, je travail encore sur des light-buckets ressemblant aux phares d'origines.
Premier test en vidéo :

Après la pose des autocollants, du pin-stripping, de la plaque et la peinture des jantes (rouge puis vernis rouge translucide), voici l'état actuel de la cox:

Il reste encore quelques finitions et interrogations :

monter des 60D à l'arrière?
fabriquer des T-bars?
fabriquer une galerie de toit?
installer un bruiteur Flat4? (USM-RC par exemple)

Le châssis sera prochainement restauré et équipé de roulements. Il ne sera pas modifié pour une utilisation sportive puisqu'il me sert de cruiser lors des meetings VW :

trouvé sur le net : http://alsacecox.fr-bb.com/les-photos-et-videos-des-evenements-f10/molsheim-cox-show-2008-t3138.htm

@ bientôt

The first one

2009-06-29T08:50:00.004+02:00

Salut,

beaucoup d'entre vous doivent déjà me connaitre, mais une explication s'impose !
Après avoir écumé les foras (forum au pluriel :-p ), les pistes et les boutiques de vente en ligne, j'ai décidé de me lancer dans un petit blog de présentation de mes projets et envies modélistiques.

Vous pourrez y suivre l'évolution de certains de mes modèles et y découvrir les nouveautés que j'aurais sélectionnées.

Ce blog reste un complément de mes interventions diverses et vous me trouverez toujours sur http://www.vintage-rc.net/, http://cactuszebest.free.fr/, etc.